JMdW

Mijn Citroën AK250 ('besteleend') is gebouwd en verkocht in 1976 in Frankrijk en rijdt sinds begin 2006 in Nederland.

Geschiedenis

De auto is gebouwd door Citroën in 1976 als onderdeel van een tijdelijke serie AK250's die na vraag uit de markt werden produceerd. 'AK' is de Citroën-aanduiding voor de bedrijfsversie van de 2CV (lelijke eend) welke eerder werden aangeduid als AU of AZU. De 250's waren kleiner (minder laadinhoud) dan het daarvoor en -na geproduceerde 400 en 350 modellen. Voor meer informatie over productieseries van besteleenden verwijs ik naar een overzichtsgeschiedenis van de productieverschillen op 2CV.nl. Een handige tabel voor het achterhalen van productiedatum aan de hand van serienummer is te vinden op de website van Jeroen Kats. (serienummer van mijn auto is 00AP0693)

De auto is verkocht door een Citroënverkoper in Zuid-Frankrijk in de buurt van Marseille aan ene René Bajolle. Hij heeft de auto gebruikte als bedrijfsauto voor zijn boomkwekerij (Pepinieres) aan de Route de Pertuis in Venelles. De auto is door de dealer/fabriek bestickert met de tekst die nu nog op auto staat: PEPINIERES / René Bajolle / Route de Pertuis VENELLES. Deze opmaak (bedrijfssoort / naam / adres) en lettertype wordt namelijk nu nog veel gezien op andere AK250 modellen. De kleur is ook de originele kleur zoals de auto is afgeleverd door de fabriek. Kortom: als je deze auto in Frankrijk of in Nederland denkt te hebben zien rijden, kan het dus best dat een gelijksoortig model is en niet deze specifieke auto. Het Franse kenteken is 410 GE04.

Grotere kaart weergeven

De auto is in ieder geval tot in begin jaren '90 gebruikt (ik vond in het dashbord namelijk 2 x 10 FF muntstukken geslagen in resp. 1990, 1991 en een '1 point' BP-spaarpunt dat geldig was tot 17 december 1989). Hierna wordt het verhaal even onzeker. Zeker is dat de auto begin 21e eeuw is ingevoerd door 2CV specialist Martien Mooijman. De auto heeft daar -grotendeels ontmanteld- in opslag gestaan tot hij daar door mijn vader (actief bij Mooijman) uit de vergetelheid werd gehaald en weer werd opgebouwd en op 6 januari 2006 is aangemeld bij de RDW. (Op het kenteken van een andere AK: lang bureaucratisch RDW-gedoe). Sindsdien rij ik in de auto!

Specificaties

• bouwjaar: 1976
• versnellingen: 4 (waarvan vierde als over-drive)
• zitplaatsen: 2
• cc: 603
• pk: 35
• max. snelheid: 115 km/u (indien: wind mee, heuvel af, motor warm)
• van 0 tot 100: lang
• verbruik: 1:14